港獨此路究竟通不通

港獨思潮從聞所未聞的程度下發酵成社會上不可忽視的聲音，尤其是在年輕一代的心中，“香港是中國不可分割的一部分”已經不是大家共同的認知，甚至是可以隨意修改的，從而挑戰中央政府的底線。撇除情感上的認同，究竟港獨實際上可不可行？

從基本層面看，相當大部分的水電煤油與主副食品都需要從香港境外包括內地進口，據統計香港的能源供應近100%從外地進口，超過整體食物供應超過 90%為進口食品，食水和電力也分別超過60%和25%從廣東進口。

如果香港有決心擺脫對內地的依賴，也許可以不計成本建立遍地的海水化淡廠、各類能源發電廠，天台農場等等，務求自給自足，只要花錢可以解決的問題不是問題，一切都歸於成本效益。

但是有一點是改變不了的，就是香港最首要的資源就是港口，無論是陸路口岸，海港或者空港，就是有了這個港口身份才會引來滾滾人流貨流資金流。如果香港本身沒有足夠力量維持港口暢通，那香港就立馬變成死港，縱使有多少錢都沒用。

假如港獨思潮極度膨脹，遠超紅線邁向失控，中央政府一旦覺得事態極端嚴峻，下達命令封鎖所有香港陸路口岸、周邊海域以及飛行空域，甚至想辦法中斷對外信息網絡。在沒有外力介入之下，請問香港有何力量能夠保障人貨錢進出無阻呢？就算圍而不攻，香港看來難以支撐超過1星期。

哪麼有什麼外力可以提供足夠力量維持港口暢通呢？如果沒有又如何呢？這些都是港獨支持者需要解答的問題。